小型ローダーにも慣らし運転期間はありますか?注意点はありますか?

ファミリーカーには慣らし運転期間があることは誰もが知っています。実はローダーなどの建設機械にも慣らし運転期間があります。小型ローダーの慣らし運転期間は通常 60 時間です。もちろん、ローダーのモデルが異なると異なる場合があるため、メーカーの取扱説明書を参照する必要があります。慣らし運転期間は、ローダーの正常な動作を確保し、故障率を減らし、耐用年数を延ばすための重要な要素です。オペレーターは特別なトレーニングを受け、機器を完全に理解し、日常の保守とメンテナンスを理解する必要があります。

小型ローダーは工場出荷時、組立前に各部品を個別に加工するため、組立完了後に各部品間にズレやバリが発生します。そのため、小型ローダーが作動すると一部の部品が作動し、摩擦が生じます。一定期間の操作の後、部品間のバリは徐々に滑らかになり、相互の動作はより滑らかでスムーズになります。この中間の期間を慣らし運転期間と呼びます。慣らし運転期間中は、さまざまな部品の接続が特にスムーズではないため、慣らし運転期間中の動作コンプライアンスが定格使用荷重の 60% を超えないよう注意する必要があります。これは、機器をより適切に保護し、耐用年数を延ばし、故障率を減らすのに役立ちます。

慣らし運転期間中は頻繁に計器類の表示を観察し、異常があれば車両を停止して点検する必要があります。なじみ期間中はエンジンオイルや潤滑油が減少する場合があります。走行後はエンジンオイルが十分に潤滑されているため、エンジンオイル、潤滑油、作動油、冷却水、ブレーキフルードなどを頻繁に点検する必要があります。ならし期間が終了すると、エンジンオイルの一部を採取して品質を検査することができます。同時に、トランスミッション各部やベアリング間の潤滑状態を確認し、点検・調整をしっかり行い、オイルの交換にも注意する必要があります。潤滑油が不足すると潤滑性能が低下し、部品間の異常摩耗が発生し、故障の原因となります。

小型ローダーのならし期間が経過したら、事前にファスナーの緩みがないか確認し、締め付けガスケットが損傷していないかを確認し、交換する必要があります。