小型ローダーで予期せぬ障害が発生した場合とその解決策

私たちの実際の生活用途では、小型ローダーが広く使用されていますが、使用中に故障が発生することは避けられません。小型ローダーの各ギアが動かない、または弱々しく歩きます。故障範囲はトルクコンバータと歩行ポンプに限定されます。、減圧バルブ、その他の一般的なオイル回路とコンポーネント。この種の故障が発生すると、機械全体が動いていないときにメインドライブシャフトが回転しないことが観察されます。
この種の故障の場合は、まずギアボックス内の油圧オイルスターが十分であるかどうかを確認してください。方法は、エンジンを急速な状態にし、オイルレベルがギアボックス側面のオイルマークの真ん中にあることを観察し、オイルレベルが見えない場合は適時にオイルを補充します。液体。オイルレベルが正常になった後、異常が突然現れるのか、徐々に現れるのかを判断します。突然の故障の場合は、減圧弁を分解して汚れがないか、バルブコアの表面に傷や最小給油位置での固着がないかを確認し、洗浄と研磨を行うことで解決できます。走行ポンプ接続スリーブのスプラインが損傷していないか確認します。故障症状がゆっくりと現れる場合は、通常、歩行システム部品の徐々に摩耗するか、オイルの清浄度が低下していることが原因で発生する故障であり、次の順序で確認できます。
(1) トルクコンバータに故障があるかどうかを判断します。車両後部フレームに取り付けられているメカオイルリターンフィルターを確認してください。フィルターにアルミ粉が大量に付着している場合は、トルクコンバータ内のベアリングが損傷し、「３輪」が磨耗していると判断できます。トルクコンバータを分解して交換する必要があります。部品とオイル回路を清掃します。
トルクコンバータの作動油室内のトランスミッションオイルは、運転中は満タンに保つ必要があります。オイルが不足すると出力トルクが低下し、メインドライブシャフトの回転が弱くなったり、回転停止したりすることがあります。点検時はオイルリターンを外してください（(2) トルクコンバータからギヤボックスへのオイル戻りが正常であれば、エンジンを高速で回転させます。オイル戻りが少ない場合は、ウォーキングポンプのオイル吸入ラインに汚れの詰まりやエア漏れがないか確認してください。主にギアボックスに取り付けられているオイル吸引フィルターや歩行ポンプのゴムホースが劣化していないか、脱落や内部での曲がりなどがないかを確認します。
(3) 上記が正常であれば、歩行ポンプの容積効率が低いと判断でき、歩行ポンプを交換する必要があります。
(4) 歩行脱力故障 ・トルコン油戻り冷却回路の故障は通常考えられません。

小型ローダーを運転することが多いドライバーは、必ず何らかの故障に遭遇するでしょう。この記事では、ドライバーやマスターの助けになればと思い、いくつかの失敗と解決策を紹介します。