クローラーブルドーザーのメンテナンス上の注意点は何ですか?

クローラーブルドーザーは、柔軟な操作、柔軟なステアリング、速い走行速度を備えた建設機械車両の一種です。道路建設、鉄道建設、建設工学などの分野で広く使用されています。その主な機能は、ブルドーザーで地面を平らにすることです。ブルドーザーを末永くご使用いただくためには、日々のメンテナンスが非常に重要な作業です。適切にメンテナンスすれば、ブルドーザーの正常な動作が保証されるだけでなく、耐用年数も向上します。クローラーブルドーザーの日常メンテナンスの注意点を教えてください。
クローラーブルドーザーのメンテナンス
1.日常点検
毎日の作業前にブルドーザーの総合点検を実施し、機械の周囲や装置の底面、ナット、ネジ、エンジンオイル、冷却水などの緩みがないか、作業装置の状態を確認してください。そして油圧システム。作業装置、シリンダー、コネクティングロッド、ホースに亀裂、過度の摩耗、遊びがないか確認してください。

2. トラックの適切な張力を維持する
各車種の標準クリアランスに合わせて、テンショニングシリンダーのオイル入口にバターを追加するか、オイル出口からバターを排出してトラックテンションを調整します。トラック継手群を分解しなければならないほどトラックピッチが伸びると、伝動車の歯面やピンスリーブの接合面にも異常摩耗が発生します。ピンスリーブとピンスリーブを裏返し、摩耗しすぎたピンとピンスリーブを交換し、トラックジョイントAss'yを交換します。
3. 潤滑
ブルドーザーの走行機構の潤滑は非常に重要です。多くのローラーベアリングは「焼き付き」、油漏れが原因で発見が間に合わず廃棄につながります。
一般的にオイル漏れは以下の5箇所で考えられます。 止め輪とシャフトの間のOリングの不良や破損によるもの、止め輪とシャフトの外側からの油漏れ、2箇所のオイル漏れが考えられます。リングの外側とローラーの間の油漏れ。ローラーとブッシュの間のOリングの不良によるブッシュとローラーの間からのオイル漏れ。穴が破損し、フィラープラグからオイルが漏れます。Oリングの不良により、カバーとローラーの間からオイルが漏れます。したがって、平常時から上記各部の点検を行うとともに、各部の潤滑サイクルに合わせて定期的に追加・交換するよう留意してください。
4.スケール処理
600 時間ごとに、エンジンの冷却システムを清掃する必要があります。スケールの処理では、通常、最初に酸性洗剤を使用し、その後アルカリ水で中和します。化学反応を利用して不溶性スケールを塩に変換し、水中に排出します。また、スケールの浸透性能や分散性能を向上させるために、ポリオキシエチレンアリルエーテルを一定の範囲で適宜添加することもできる。酸洗剤は65℃以下で使用します。洗浄剤の準備と使用方法については、メンテナンスマニュアルの該当内容を参照してください。

メンテナンス時の注意事項
1. 雨の日や粉塵が多い場合は、定期的なメンテナンス手順を厳守することに加え、各部のオイルプラグに特別な注意を払い、水の浸食を防ぎます。最終伝達装置に泥や水が入っていないか確認します。給油口、器具、グリースなどの清掃に注意してください。
2. 給油の際は、ドラム缶、軽油タンク、給油口、工具等の清掃は作業者の手で行ってください。また、サンプポンプを使用する場合は、底部の堆積物を落とさないように注意してください。
3. 連続運転する場合は、300 時間ごとに冷却水を交換する必要があります。
クローラーブルドーザーのメンテナンスの注意点については上記の記事で詳しくまとめています。お役に立てれば幸いです。ブルドーザーを末永くご使用いただくためには、日々のメンテナンスが非常に重要な作業となります。適切にメンテナンスすれば、ブルドーザーの正常な動作を確保できるだけでなく、耐用年数も向上します。