SEMグレーダー販売用 道路工事用モーターグレーダー

モーターグレーダー用SEMタンデムアクスル、
●キャタピラーの設計とMGタンデムアクスルの経験を活用。
●ベアリングレイアウトを改良し、4つの遊星歯車ファイナルドライブにより荷重配分を最適化。
●ダウンタイムが短縮され、メンテナンスや修理にかかる人件費やサービスコストが削減されます。
●潤滑油交換のサービスインターバルが長くなります。
●クラスをリードする製造と品質管理レベルで、MG組立ラインに納入する前に性能テストを義務付けています。
SEMモーターグレーダー919制御システム、
●電動油圧制御の7ポジションリンクバーにより、キャブ内からの操作が容易です。
●最適なブレードリーチ能力、素早いDCM再位置決めによりリーチを拡大し、高い土手側の斜面での作業を改善します。
●土手法面や側溝の裏法面を切断する場合、到達能力を伸ばすためにリンクバーは不可欠です。
●交換可能なブッシュによりサービス時間とコストが削減されます。
ブレードフロート、
1.標準のブレードフロート機能により、油圧なしでブレードを降下させることができ、汎用性が向上します。
2. 左右のリフトシリンダーコントロールを戻り止めを超えて前方に完全に押すと、ブレードフロートが作動します。
3.除雪・除雪作業時に機械や舗装を保護します。
油圧系、
●比例優先圧力補償（PPPC）バルブには、モーターグレーダー用途向けに特別にカットされたスプールが含まれており、油圧流量と圧力を電力需要に継続的に一致させ、作業効率を最適化するための多機能制御を容易にします。
●世界トップクラスの可変容量型ピストンポンプで、消費電力と油圧システムの発熱を効率よく低減し、燃費を向上させます。
●ロードセンシング油圧システムにより、安定した正確な刃の動きが得られ、仕上げ性能が向上します。
●PPPC内のインボードロックチェックバルブにより、不用意なシリンダーの動きや漏れの可能性を防ぎます。
ドローバー、
●Aフレームのチューブラーデザインのドローバーが最大限の強度と耐久性を提供します。
●交換可能なドローバードラフトボール（ボルト締め – 溶接なし）により、保守時間とコストが削減されます。
●ウェアシムを簡単に取り外してドローバーを調整できます。
フロントフレーム、
●フランジボックスセクションの設計により、高応力領域の溶接が除去され、信頼性と耐久性が向上します。
●連続した上下プレート構造により一貫性と強度が得られ、フロントフレームの耐久性が向上します。
●油圧ホースの配線により、損傷を最小限に抑え、サービスに素早くアクセスできます。
●メンテナンスフリーのブッシングにより耐久性が向上し、全体的なサービスコストが削減されます。
コントロールレイアウト、
●ショートスローレバーを効率よく配置し、多機能コントロールを容易にしました。
●レバーストロークが短く（40mm）、レバーにかかる力が少なく、オペレーターの疲労を軽減します。
Cat®プロダクトリンクTM、
●Cat ® Product Link™ は、お客様のビジネスをサポートし、機器の情報を関係者にタイムリーかつ効果的に正確に伝え、より良い機器管理を実現します。
大型キャブ、
●3段階の警報監視システムを備えた高性能ダッシュボードを備えたSEMモーターグレーダー919。
●フロントフレームにキャブが取り付けられているため、関節動作中でもブレードとフロントアクスルの優れた視界が得られます。
●高さ1.9m、他社比30％広い大型キャブにより、抜群の快適性を実現。

SEMグレーダーの仕様、